近日，上海隧道工程有限公司成功中標上海軌道交通市域線機場聯(lián)絡(luò)線工程（西段）JCXSG-3標，中標價為252258.8888萬元。

JCXSG-3標西起虹橋樞紐，東至華涇站東端頭井。含梅富路盾構(gòu)始發(fā)井、3號風井、華涇站活塞風井，梅富路工作井~3號風井~2號風井區(qū)間盾構(gòu)隧道(含進出洞加固)施工，華涇站~梅富路工作井區(qū)間盾構(gòu)隧道(含進出洞加固)施工，站后接口工程施工，以及該段范圍內(nèi)前期工程中的涉河改造工程。

6月28日上午，“全面啟動上海市軌道交通市域線機場聯(lián)絡(luò)線工程、推進長三角綜合交通更高質(zhì)量一體化發(fā)展”活動在JCXSG-3標項目現(xiàn)場舉行。

活動中，上海市委書記李強宣布，由久事集團申鐵公司建設(shè)，隧道股份上海隧道等承建的上海市軌道交通市域線工程正式開工！上海市委副書記、市長應勇講話，市領(lǐng)導陳寅主持，市領(lǐng)導翁祖亮、諸葛宇杰，隧道股份黨委書記、董事長及機場聯(lián)絡(luò)線建設(shè)單位相關(guān)領(lǐng)導出席活動。

6月29日下午，在項目現(xiàn)場召開覆蓋全上海媒體的新聞發(fā)布會。

? 以技奪優(yōu) ?

國產(chǎn)盾構(gòu)+全預制拼裝助力工程施工

盾構(gòu)區(qū)間隧道計劃采用14m超大泥水平衡盾構(gòu)施工，是上海首次使用超大直徑國產(chǎn)盾構(gòu)建設(shè)市域鐵路項目。隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)均采用全預制拼裝工藝，這在市域鐵路隧道結(jié)構(gòu)施工中也是首次應用。

? 攻堅克難 ?

穿越施工難題重重

盾構(gòu)區(qū)間共需穿越近30處建（構(gòu)）筑物，其中包括鐵路線路4處、軌道交通3處、高速公路1處、高壓線塔4處，以及大量房屋結(jié)構(gòu)。

? 服務長三角 ?

將滿足市民美好的期待！

機場聯(lián)絡(luò)線一旦建成并于國鐵網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通后，將實現(xiàn)滬寧、滬杭鐵路通道向浦東地區(qū)延伸。從戰(zhàn)略意義上來看，這條線路不但會是上海，更將是長三角的又一條發(fā)展大動脈。

助力上海兩大機場實現(xiàn)互通，服務上海、服務長三角我們準備好了！